Un prix mensuel affiché ne dit presque rien. Ce qui compte, c'est ce que la géolocalisation vous coûte sur la durée où vous la garderez : le boîtier, l'abonnement, la carte SIM, la pose, et surtout ce que vous devez encore si vous arrêtez. Voici comment lire une offre, et nos propres chiffres, posés à plat.
Pour comparer deux offres, remettez-les sur ces cinq lignes. La comparaison devient simple, et les surprises disparaissent.
Acheté, il vous appartient et se paie une fois. Loué, il est facturé chaque mois dans l'abonnement, souvent sans que la ligne apparaisse. « Offert », il est presque toujours remboursé par une durée d'engagement : le prix est là, étalé. Demandez toujours à qui appartient le boîtier à la fin du contrat.
C'est le chiffre mis en avant. Regardez à côté : la durée minimale d'engagement. Un abonnement bas avec plusieurs années d'engagement peut coûter plus cher, au total, qu'un abonnement un peu plus élevé que vous pouvez arrêter le mois suivant.
Le boîtier transmet ses positions par le réseau mobile : il faut une carte SIM et un forfait de données. Comprise dans l'offre ou facturée à part, elle doit figurer quelque part. Si elle n'apparaît nulle part, posez la question.
Un boîtier OBD se branche en quelques minutes, sans installateur. Un boîtier câblé passe par un atelier : la pose se paie, et le véhicule est immobilisé le temps de l'intervention.
Frais de résiliation, mensualités restantes, boîtier à restituer ou à racheter : c'est la ligne qu'on lit en dernier, et celle qui coûte le plus cher quand l'outil ne vous convient pas.
Boîtier OBD à 89,90 EUR une fois, carte SIM de la première année comprise ; 9,90 EUR par véhicule et par mois (montant net), sans engagement. Voici ce que ça donne, sans rien oublier.
| Flotte | Au départ (boîtiers) | Première année | Années suivantes |
|---|---|---|---|
| 1 véhicule | 89,90 EUR | 208,70 EUR | 118,80 EUR / an |
| 5 véhicules | 449,50 EUR | 1 043,50 EUR | 594,00 EUR / an |
| 10 véhicules | 899,00 EUR | 2 087,00 EUR | 1 188,00 EUR / an |
Paiement mensuel, montants net. Payé à l'année, l'abonnement revient à 99,00 EUR par véhicule, soit deux mois offerts. Poids lourds et autocars : boîtier câblé à 109,90 EUR, pose par votre atelier en plus. Au-delà de 10 véhicules, le tarif devient dégressif sur devis. La carte SIM reste comprise dans le service les années suivantes : aucune ligne n'est ajoutée.
Ces questions valent pour n'importe quel fournisseur, nous compris.
S'il reste au fournisseur, vous le rendrez ou le rachèterez en partant. S'il vous appartient, il n'y a rien à rendre.
La réponse chiffrée à cette question résume l'engagement mieux que n'importe quel contrat. Si elle n'est pas « rien », faites le calcul.
Une flotte bouge. Le prix d'un véhicule ajouté en cours de route, et celui d'un véhicule retiré, disent si l'offre suivra votre activité.
Dites-nous combien de véhicules et de quel type : nous revenons vers vous avec le total exact, boîtiers et abonnement compris, sans engagement.