La fiche véhicule, 360°
Le kilométrage est tenu par le boîtier une fois le compteur saisi. Le coût au kilomètre, la consommation plein par plein, les échéances et les dernières dépenses sont sur le même écran, pas répartis dans des onglets.
Carnet de bord, coûts, alertes et rapports : voici ce que vos équipes utilisent vraiment, au quotidien, sur un téléphone comme sur un ordinateur.
Un véhicule, une journée, aujourd'hui ou hier : la carte montre chaque trajet, la frise le découpe en marche, ralenti et arrêts, minute par minute.
Kilomètres, coût de revient et alertes, par véhicule et sur la période de votre choix. Le coût au kilomètre n'est jamais recalculé à part : c'est celui du carnet de bord, agrégé sur la période au lieu des 12 mois glissants fixes.
À traiter, prise en charge, close : le centre d'alertes garde la trace de qui a fait quoi et quand. Rien ne disparaît jamais tout seul.
Kilométrage, coût au kilomètre, consommation, dépenses, échéances et signalements : tout ce qui concerne un véhicule tient sur un seul écran. Même principe côté conducteur, avec ses véhicules affectés et son activité.
Le kilométrage est tenu par le boîtier une fois le compteur saisi. Le coût au kilomètre, la consommation plein par plein, les échéances et les dernières dépenses sont sur le même écran, pas répartis dans des onglets.
Véhicules affectés, échéances personnelles (permis, visite médicale, FIMO...), dépenses et signalements liés : la même vue complète, pour la personne plutôt que pour le véhicule.
Pleins, entretien, assurance, péages : c'est ce qui donne le coût au kilomètre. Un seul journal, filtrable par véhicule, type ou période.
Ce qu'il faut suivre en premier quand on a deux à quinze véhicules et aucun service dédié, dans quel ordre, et ce qui peut attendre.
Lire le guide›Suivi en direct, alertes, rapports, fiches et dépenses : demandez une démonstration pour la voir tourner sur vos propres véhicules.